Isolatiematrassen isoleren de onderdelen die regelmatig open moeten voor onderhoud en inspectie: afsluiters, flenzen, pompen, filters en deksels van warmtewisselaars. OPTERM meet elk onderdeel in, berekent de isolatiedikte, maakt de matras en markeert hem voor de montage.
Een isolatiematras bestaat uit een binnendoek tegen het hete oppervlak, een isolatievulling en een buitendoek. Hij wordt gesloten met haken en binddraad, gespen, klittenband of een rits. Bij onderhoud wordt alleen de bevestiging losgemaakt: de isolatie blijft heel en gaat daarna op precies dezelfde plek terug.

Hete, ongeïsoleerde oppervlakken worden geïsoleerd. Hoeveel het verlies daalt, wordt berekend uit temperatuur, afmetingen en isolatiedikte.
De oppervlaktetemperatuur daalt tot de streefwaarde die per project wordt vastgesteld op basis van de kans op aanraking.
Geen sloopwerk, geen nieuw materiaal en geen extra arbeid voor de isolatie.
Klepafsluiters, schuifafsluiters, kogelkranen, vlinderkleppen en regelafsluiters, met uitsparingen voor spindel, handwiel en aandrijving.
Meer informatie →Flensverbindingen, bochten, T-stukken en verloopstukken, waar de vaste isolatie ophoudt.
Engelse pagina →Pomphuizen, zeefdeksels en filterhuizen die regelmatig voor reiniging worden geopend.
Kappen, deksels en mantels van pijpenbundel- en platenwarmtewisselaars.
Engelse pagina →Turbinehuizen, uitlaatspruitstukken, dempers en DOC- en SCR-units.
Engelse pagina →Mangaten, aansluitingen en meetpunten op tanks en reactoren, en keteldeuren.
Engelse pagina →In een installatie ontstaan de meeste isolatieverliezen op plekken die voor onderhoud open moeten.
Hoeveel het warmteverlies daalt, wordt berekend uit temperatuur, afmetingen, bedrijfsuren en de gekozen isolatiedikte.
Afmetingen, flenzen, aansluitingen en bereikbaarheid worden op locatie ingemeten of overgenomen uit uw gegevens en foto's.
De dikte wordt berekend uit bedrijfstemperatuur en gewenste oppervlaktetemperatuur; de matras wordt ingedeeld in delen volgens de onderhoudsvolgorde.
De delen worden gesneden, genaaid en genummerd volgens hun montagepositie.
De matrassen worden in genummerde volgorde gemonteerd; de oppervlaktetemperatuur kan met een warmtebeeldcamera worden gecontroleerd.
Binnendoek, isolatiemateriaal en buitendoek worden samen gekozen op basis van bedrijfstemperatuur, vocht, olie en chemicaliën, mechanische belasting, binnen- of buitentoepassing en onderhoudsfrequentie.

Glasvezel- of silicadoek, passend bij de bedrijfstemperatuur, in contact met het hete oppervlak.
Steenwol, genaalde glasvezelmat, aerogel of keramische vezel. Drukvaste vulling bij trillende onderdelen, dunne profielen waar weinig ruimte is.
Glasvezeldoek met siliconen-, PTFE- of PU-coating, afhankelijk van vocht, olie, chemicaliën en slijtage.
Rvs-haken en binddraad, gespen, klittenband of een rits, afhankelijk van hoe vaak de matras open moet.
Het meeste rendement levert hij op onderdelen met een complexe vorm die voor onderhoud worden geopend.
Vaste isolatie met beplating raakt bij openen meestal beschadigd en moet opnieuw worden aangebracht. De isolatiematras wordt losgenomen en teruggeplaatst, zonder extra arbeid of materiaal.
Met een warmteverliesberekening volgens de rekenregels van ISO 12241, op basis van bedrijfstemperatuur, omgevingscondities, afmetingen en gewenste oppervlaktetemperatuur. De uitgangspunten staan in de offerte.
In de lijst met erkende energiebesparende maatregelen van RVO staat maatregel PE2: warme productleidingen inclusief appendages isoleren. Voor appendages zoals stoomafsluiters en flenzen noemt RVO een afneembare isolatiematras als oplossing. Of en hoe de maatregel voor uw bedrijf geldt, leest u op de website van RVO.
Dat hangt af van de bevestiging, het aantal delen en de bereikbaarheid. De bevestiging wordt zo gekozen dat het onderhoudspersoneel de matras snel en met weinig of geen gereedschap kan openen en sluiten.
Type en grootte van het onderdeel (bijvoorbeeld DN en PN van de afsluiter), bedrijfstemperatuur, aantallen, binnen- of buitentoepassing en foto's. Daarmee maken we een eerste offerte; de definitieve maten worden vóór productie bevestigd.